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Zuhause Triumph TR3
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Triumph TR3 1-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD

Beschreibung

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3 met 1-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar voor LHD en RHD (Links/Rechts Gestuurd)

€2.362,00 ohne Mwst.

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto’s omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto’s met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.

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Triumph TR5/6/250 LHD/RHD (Links-/Rechtslenker)
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Triumph TR5/6/250 LHD/RHD (Links-/Rechtslenker)

€1.916,00 ohne Mwst.

EZ Power Steering für Ihre Triumph

Der Triumph TR6 ist das am schwersten zu lenkende Auto der TR-Reihe. EZ Power Steering ist es gelungen, einen Umbau vorzunehmen, der perfekt zu diesem Auto passt. Unter der Motorhaube ist nichts zu sehen, alles ist ganz ordentlich unter dem Armaturenbrett eingebaut. Dieses Auto profitiert wirklich von der elektrischen Servolenkung, es ist eine Freude, wieder hinter dem Steuer zu sitzen! Der Triumph TR5 und der TR250 sind nicht die am schwersten zu lenkenden Autos. Aber bei sportlichen Einsätzen ist die elektrische Servolenkung von EZ sehr praktisch! Vor allem beim Parken und beim schnellen Wenden auf der Straße (zum Beispiel, wenn Sie viel Rallye fahren) ist es ein zusätzlicher Vorteil. Auch hier haben Sie den Vorteil einer unsichtbaren Montage unter dem Armaturenbrett und einer leichten Lenkung bei Parkgeschwindigkeiten und Haarnadelkurven bei Rallyes, ohne das Lenkgefühl zu verlieren.  
Triumph TR3 1-Delige Kolom - Hoogte Verstelbaar - LHD + RHD
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Triumph TR3 1-Delige Kolom – Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD

€2.362,00 ohne Mwst.

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto's omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto's met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.
Triumph TR3 2-Delige Kolom - Niet Hoogte Verstelbaar LHD + RHD
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Triumph TR3 2-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar LHD + RHD

€2.362,00 ohne Mwst.

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto's omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto's met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.
Triumph TR7 LHD/RHD (Links/Rechts Gestuurd)
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Triumph TR7 LHD/RHD (Links/Rechts Gestuurd)

€1.733,00 ohne Mwst.
Triumph TR3 1-Delige Kolom &#8...

€2.362,00 ohne Mwst.

Triumph TR3 2-Delige Kolom &#8...

€2.362,00 ohne Mwst.

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Fahren Sie auch gerne mit Ihrem Oldtimer, finden aber die Lenkung zu schwer?
Möchten Sie das Problem beheben lassen, ohne den Charakter Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen? Wir haben die Lösung für Sie: eine elektrische Servolenkung, die komplett unter dem Armaturenbrett verborgen ist.

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