Der BMW E21 war der erste "3er" von BMW. Damals gab es ihn nur mit Benzinmotoren und als Topmodell den 323i mit seinem seidenweichen 6-Zylinder-Motor. Diese Autos konnten ab Werk mit einer hydraulischen Servolenkung bestellt werden. Für alle, die einen E21 ohne Servolenkung haben oder die das aus der hydraulischen Servolenkung austretende Öl endgültig beseitigen wollen, hat EZ Power Steering eine perfekte Lösung, die vollständig hinter der Verkleidung unter dem Armaturenbrett verborgen ist.
Der BMW M3 E30 ist einer der kultigsten BMWs der 1980er Jahre. Mit seinem leichten Fahrgestell und dem leistungsstarken Vierzylindermotor macht das Fahren mit diesem Auto sehr viel Spaß. Allerdings kann sich die Lenkung schwer anfühlen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. EZ Power Steering hat dafür eine Lösung: Mit unserem speziell für dieses Auto entwickelten Servolenkungssatz macht das Fahren noch mehr Spaß! Außerdem ist von der Servolenkung nichts zu sehen, da sie vollständig von der Armaturenbrettverkleidung verdeckt wird.
Der BMW 503 ist ein eleganter und seltener GT aus den späten 1950er Jahren mit einem 3,2-Liter-V8-Motor, der 140 PS leistet. Der 503 verfügt außerdem über hydraulisch betätigte Fenster, Bremsen und Motorhaube. Um die Sache noch besser zu machen, hat EZ Power Steering eine Servolenkung für diesen besonderen BMW entwickelt, mit der das Fahren noch viel mehr Spaß macht!
EZ Elektrische Servolenkung für Ihre Chevrolet Corvette C1
Viele Leute denken, dass dieses amerikanische Auto von 1958 eine Servolenkung hat, aber nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. Die Corvette C1 war damit noch nie erhältlich. Der EZ Power Steering Umbau passt wunderbar unter das Armaturenbrett und sorgt dafür, dass das Einparken nie wieder so schwierig wird wie früher. Mit dem Drehknopf unter dem Armaturenbrett lässt sich der Grad der Servolenkung von superleicht bis sehr stark einstellen.
Elektrische Servolenkung für Citroen HY LHD (Linkslenker). EZ Powersteering liefert eine neue Lenksäule mit integrierter elektrischer Servolenkung. Da Ihr Auto eine einteilige Lenksäule hat (*), betrifft dies nur den oberen Teil der Lenksäule, der sich unter dem Armaturenbrett befindet. Das Set wird mit einem maßgeschneiderten Adapter geliefert, der eine sichere Verbindung mit der Original-Lenksäule herstellt.
*= einteilig bedeutet, dass die Lenkwelle aus einem Teil besteht und direkt mit der Lenkstange verbunden ist.
Elektrische Servolenkung für Ihren Datsun 240Z/260Z/280Z
Der originale Datsun Z ist ein sehr fahrbares Auto, wenn er in gutem Zustand ist. Die originale Gummikupplung in der Lenksäule ist sehr weich und für sportliches Fahren nicht geeignet. Wir von EZ Power Steering haben eine völlig neue Lenksäule ohne Gummi entwickelt. Außerdem haben wir die Servolenkung geschwindigkeitsabhängig gemacht, mit zusätzlicher Dämpfung bei hohen Geschwindigkeiten. Dadurch ist die Lenkung bei niedrigen Geschwindigkeiten komfortabel, bietet aber bei hohen Geschwindigkeiten immer noch genügend 'Gefühl'. Die komplette EZ Power Steering-Einheit für den Datsun Z ist unter dem Armaturenbrett versteckt.
Der Ferrari Daytona ist ein schönes, schnelles Auto, das sich bei hohen Geschwindigkeiten wunderbar lenken lässt. Leider ist dieses Lenkgefühl bei langsamer Fahrt völlig verschwunden. Deshalb hat EZ Power Steering ein Kit entwickelt, das dafür sorgt, dass das Auto in Kurven oder beim Einparken wieder gut lenkt und dass das Lenkgefühl bei hohen Geschwindigkeiten erhalten bleibt. Wir sind sehr stolz auf die Tatsache, dass wir seit unserer Gründung über 500 Powersteering-Einheiten für Ferrari Daytonas verkauft haben, also fast die Hälfte aller jemals produzierten Daytonas!
Elektrische Servolenkung für Ford Mustang S1 (1964 - 1967) LHD ( Linkslenker).
Bitte beachten Sie, dass dies nicht für eine kippbare Säule gilt. Wenn Sie eine kippbare Säule haben, kontaktieren Sie uns bitte zuerst!