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Aston Martin DB4-5-6 LHD/RHD (Links-/Rechtslenker)

Name: Aston Martin DB4-5-6 LHD/RHD (Links-/Rechtslenker)
SKU: 03A029
Availability: InStock

Beschreibung

Zusätzliche Information

Handbücher

Elektrische Servolenkung für Ihren Aston Martin DB4-5-6.

Komplett mit Kabelbaum, Steuergerät und Geschwindigkeitssensor.

Unser Gerät ist ein Plug-and-Play-System, bei dem Sie nur 3 Anschlüsse selbst herstellen müssen (Strom, Kontakt und Masse).

Notiz	EZ Power Steering liefert eine völlig neue Lenksäule mit integrierter elektrischer Servolenkung. Diese Lenksäule ersetzt die originale Lenksäule.
Potentiometer – Impulsgeber	An diesem EPS-Gerät befindet sich ein Potentiometer (POT), mit dem die Stütze manuell eingestellt werden kann. Dadurch wird die Stütze an die Vorlieben des Benutzers angepasst.
Spannung	12V
Potentiometer - Impulsgeber	Dieses EPS-Gerät verfügt über einen Impulsgeber. Er wird zwischen dem Kilometerzähler und dem Kabel montiert. Dieser Impulsgeber erzeugt ein Geschwindigkeitsschwingungssignal. Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt auch die Frequenz der Impulse zu. Die EPS-Einheit wird die Unterstützung bei höheren Frequenzen verringern.
Pos. - Neg. Erde	NEG, POS
Lenkradposition	LHD, RHD

Installationshandbuch – Aston Martin DB4-5-6.pdf

€2.783,00 ohne Mwst.

EZ Elektrische Servolenkung für Ihren Aston Martin DB4-5-6.

Der Aston Martin DB4, DB5 und DB6 sind wunderschöne Autos. Der Aston Martin DB6 konnte ab Werk mit einer hydraulischen Servolenkung ausgestattet werden. Diese war technisch nicht sonderlich ausgeklügelt; sie würde in einem David Brown Traktor nicht fehl am Platz wirken. Sogar James Bond hatte ein Auto voller Hightech-Gadgets, aber keine Servolenkung! Für alle DB4-, DB5- und DB6-Besitzer, die keine Servolenkung haben oder die über eine Servolenkung verfügen und das Ölleck ein für alle Mal beseitigen wollen, bietet EZ Power Steering eine komplett neue Säule an, die die Originalsäule ersetzt. Damit ist es jederzeit möglich, das Auto wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen. Von dem Umbau ist nichts zu sehen, alles wird unsichtbar unter dem Armaturenbrett eingebaut und die Lenkung wird viel geschmeidiger!